除了日本本土,也有零星的Galant AMG以二手车的身份出口至北美、澳洲、英国等市场销售。
您在路上遇到过“贵气十足”的”梅赛德斯-迈巴赫V class “吗?夸张的镀铬中网、迈巴赫标志性的大饼轮毂,如果不出意外,这些车通常还贴着漆黑的防爆膜。
对于当时每个赛季十多个分站、横跨中欧四国(德国、奥地利、捷克、匈牙利)的DTM赛事而言,一辆适合长途驾驶、乘坐舒适又具备足够储物能力的后勤车就成了每个车队必须的“战备物资“。堂堂AMG车队和其余两个车队一样选择大众T3自然是很没面子的事。但介于自家的MB100实在过于拉胯,于是只得”自己动手,丰衣足食“。
外观方面,这款AMG MB 100 D 也迎来了全面的“运动化”升级,不仅装上了极具1980年代风情的15英寸抛边轮圈和四眼头灯,还通过降低离地间隙和更换前后保险杠提升运动氛围。
据说,当时一辆顶配的AMG MB 100 D售价高达95000德国马克(约合34.29万元人民币),这笔钱在1980年代的欧洲甚至可以买下560SL(R109)跑车了。
编辑总结
在很多车迷看来,如今的梅赛德斯-AMG不再坚守“一人一机”,也少了“力拔山河”的大排量V8/V12发动机,早已背离 “初心”,沦落成了奔驰品牌的“利润奶牛”。但回溯品牌历史,却不难发现,从阿法尔特巴赫的首款车型“红猪”伊始,AMG的终极目标只有一个:抛开车厂高管们的条条框框,打造与众不同的汽车。以此标准衡量,WILL.I.AMG概念车也就不足为奇了,因为随着时代的变迁,关于“与众不同”的定义也在不断的改变着。
万众期待的旗舰轿车全新皇冠耀市而来,新车提供至享版与至尊版2款车型,官方指导价分别为29.9万元和34.9万元。
星海S7在北京车展迎来全球首秀,作为风阻系数仅0.191Cd的“全球最低风阻”轿车,星海S7也同步发布了颠覆式的“星际流体美学”设计理念。
在本届北京车展上,雪佛兰还带来了探界者Plus:一款以美式力量与解构主义为设计灵魂的SUV。
2024年4月26日,东风猛士科技携猛士M-HUNTER狩猎者、猛士917蛟龙战甲以及猛士917高地雄狮等三款重磅新品亮相第十八届北京国际汽车展览会。
在本届北京车展上,雪佛兰带来了旗下的全新力作——探界者EV(Equinox EV)。